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作为创维集团、创维汽车的创始人,黄宏生的一生跌宕起伏,他是下海创业的“彩电大王”,也曾因锒铛入狱而从神坛跌落。绝处逢生后,他将新能源造车视为“登第二座山”,更在去年对着镜头摞下一句狠话,“做不好,晚节不保,但若不做,一定会死不瞑目。”
黄宏生的造车理念也很独特,他是为了14亿中国人的“长命百岁”造车,“开创维汽车,寿命延长30年。”这一点上,似乎与周鸿祎的“为人民造车”有异曲同工之妙。
然而十多年过去,创维汽车的年销量仅徘徊在2万辆左右https://jiameng.baidu.com/searchContentList?query=%E6%AD%A6%E6%B1%89%E4%B8%89%E9%95%87sn%E9%87%8C%E5%A5%BD%E7%8E%A9%E5%A4%96%E5%9B%B4%E5%93%81%E8%8C%B6%E3%80%90%E8%BF%A6%E8%96%87%3AI37-9777-87II%E3%80%91.ldn